东杰智能（300486）7月10日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年7月5日接受13家机构调研，机构类型为其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍：
问：国资控股后对公司在业务和资本的支撑体现在何处?
答： 业务层面，国资控股后能够发挥业务资源优势，帮助公司获取国资体系业务，也能够发挥国资背书优势，提升公司品牌影响力。恒松资本作为知名并购基金，在资本管理能力及公司治理能力上与公司形成良性互补，充分发挥资本与产业协同发展的优势。
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问：公司在外延并购的布局？
答： 我们坚持内生和外延两条腿走路。公司会始终围绕智能物流主业，并瞄准世界一流智能物流企业的愿景，通过外延并购的方式加速实现。并购方向上横向会整合细分领域优势标的，纵向会延伸向数字化和智能化标的。
问：请问业绩对赌协议的情况？
答： 承诺3年内净利润不低于3.2亿。业绩对赌是公司股东之间的行为，公司经营管理不受业绩对赌影响。公司将秉持中长期发展战略，努力为客户和股东创造价值。
问：如何看待行业集中度不高？
答： 国内智能仓储物流行业市场行业集中度不高，与国内智能物流产业发展时间较短、技术经验积累不足有关，也与市场容量大，下游行业分散度高有关，各下游行业的需求在自动化水平、物流输送环节流程以及产品自身属性等方面具有一定的差异，因此智能物流的定制化程度相对较高。公司将在深耕优势行业的基础上，逐步扩展新兴行业，通过集中优势资源打造行业竞争力，垂直深耕，深度服务行业头部客户，构建护城河，并实现行业标准化设计，为释放规模效应奠定基础。
问：智能物流市场的发展如何？
答： 智能仓储物流属于国家宏观政策大力扶持发展领域，行业整体规模较大，并有望迎来高速增长。中国物流行业规模居于世界前列，2022年中国社会物流总费用达17.8万亿元，社会物流总费用与GDP的比率为14.7％。中国物流成本费用相对发达国家较高，供应链各环节运作效率较低，上升空间较大，智能物流的应用是社会物流降本增效的关键。2017年至2021年，在政策、技术及市场需求的共同驱动下，我国仅智能仓储行业的市场规模就由712.5亿元增至1,145.5亿元，年复合增长率达到了12.6%。未来随着智能物流与更多新兴应用场景深度融合，市场规模将有望继续保持高速增长。据头豹研究所的数据，预计到2026年，我国仅智能仓储市场规模将有望达到2,665.3亿元，2021-2026年年复合增长率可达到18.4%。
问：请问下游行业的分布情况？
答： 公司作为国内智能物流装备行业优秀供应商之一，经过历时28年的技术革新和经验积累，公司已在新能源电池、光伏、汽车、工程机械、钢铁冶金、医药、白酒、食品饮料、家居、电商、3C电子、石化、能源电力、国防军工、航空航天、冷链等众多领域成功实施，具有丰富的项目实施经验，具备丰富的世界500强客户、大型政企客户的合作经验，具备大型项目高质量服务和交付和能力。 公司的下游客户行业基础良好，不会受单一行业的周期性影响。公司将在深耕医药、食品饮料（含酒类）、汽车、工程机械等优势行业的基础上，进一步扩展新能源、石化、冷链等新兴潜力行业，通过集中优势资源打造行业竞争力，垂直深耕，深度服务行业头部客户，构建护城河，为释放规模效应奠定基础。
问：公司在手订单各版块的占比？
答： 公司在手订单中，智能物流仓储系统占比进一步提升，约占60%左右；智能生产系统占比约33%；智能立体停车系统占比约7%。目前公司正在按计划稳步推进在手订单的建设工作,和保证现有运营项目的高质量运行；同时公司也在加紧拓展市场，努力争取订单，积极跟进优质项目并推进新业务落地。
问：请问公司当前的产能布局？
答： 公司具备核心设备的自研、自产能力，生产基地布局兼具成本及产业链优势，目前公司拥有太原综改区、太原中北高新区、常州武进区三大生产基地，总占地面积310亩，厂房面积20.5万平方米，自主产能充足。公司后续将进一步聚焦核心技术和核心设备，通过将部分低价值生产业务外包，增加整体产值和核心主体业务能力。
问：公司在国际化方面的布局和进展如何？
答： 国际化是公司打开差异化市场增量空间的重要战略举措，也是走向世界一流企业的必经之路。公司自2013年开始逐渐在海外进行布局，目前在美国、德国、英国、墨尔本、波兰、俄罗斯、澳大利亚、日本、马来西亚、泰国、伊朗等多个国家和地区均有项目落地，国际化布局成效显著。智能生产系统方面，公司积极拓展欧洲市场，陆续获得戴姆勒奔驰、标致雪铁龙、奥迪、宝马等一线海外标杆客户订单，在海外整车制造企业客户中已经形成了积极的正向影响力。智能物流仓储系统方面，公司持续获得东南亚本土龙头企业F＆N、FMM HOUSE的大订单，基本形成了公司在东南亚地区的企业品牌美誉度。未来，公司会持续加码国际化布局，尤其是东南亚和欧洲市场。在智能物流仓储系统方面，公司将继续加大在东南亚的开拓力度，实现对国际一线品牌的产品替代，提升公司品牌的国际影响力。智能生产系统方面，公司将支持东杰海登积极拓展欧洲市场，力争国外一流标杆客户订单，实现中国汽车生产系统的反向输出。
问：软件AI是否考虑？
答： 公司专注于以智能物流装备为载体，融合5G、大数据、人工智能等先进技术，构建全流程“物流+信息流”的智能制造综合方案。公司将在不断精进现有自动化设备技术水平的同时，进行解决方案的数字化和智能化升级，真正实现智能工厂整体解决方案。数字化方面，重点围绕工业互联网与大数据技术进行研发，开发更先进的工业软件，建立数字孪生平台、数据采集及建模分析平台等工业互联网平台。智能化方面，布局人工智能及算法研发，包括机器视觉、智能分拣算法、调度算法、路径规划算法等核心技术，构建工业4.0核心竞争力。
问：智能立体停车板块的业务情况？
答： 智能立体停车系统立足于解决城市发展停车难的问题。公司具备多项停车系统品类、“一分钟停车”技术，超薄搬运机器人、背负式机器人等技术积累； 基于5G技术，开发出了车辆检测传感器技术、无线通信技术、云计算技术开发出了智能停车信息中心及多个物联网感知终端，可实现对城市智慧停车资源的高效管理。公司智能立体停车板块聚焦于附加值和科技含量更高的项目，例如平面移动类、垂直升降类等。高端立体停车库项目订单金额较高，订单签订周期也有差异性，随着智慧城市发展进程的推进，智能立体停车板块业务将有长足发展;
调研参与机构详情如下：
| 参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
|---|---|---|
| 光信基金 | 基金公司 | -- |
| 华商基金 | 基金公司 | -- |
| 恒天成基金 | 基金公司 | -- |
| 国泰君安研究所 | 证券公司 | -- |
| 凯丰投资 | 阳光私募机构 | -- |
| 中合盛资本 | 其他 | -- |
| 中汇国控 | 其他 | -- |
| 创富未来 | 其他 | -- |
| 国泰君安山西分公司 | 其他 | -- |
| 大概率 | 其他 | -- |
| 海信汇峰资产管理 | 其他 | -- |
| 证道基金 | 其他 | -- |
| 龙城燕园创投 | 其他 | -- |
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